不銹鋼多翼式風車 2.2KW大風量低壓風機特點: 多翼式離心風機實質是一種變流量恒壓裝置.當轉速一定時,離心風機的壓力-流量理論曲線應是一條直線.由于內部損失,實際特性曲線是彎曲的.離心風機中所產生的壓力受到進氣溫度或密度變化的較大影響.對一個給定的進氣量,高進氣溫度(空氣密度低)時產生的壓力低.對于一條給定的壓力與流量特性曲線,就有一條功率與流量特性曲線.當鼓風機以恒速運行時,對于一個給定的流量,所需的功率隨進氣溫度的降低而升高.

多翼式低噪音風機SSD多翼式離心送風機-離心風機的特點：
1．風量壓力真空度范圍大:
口徑：40mm-300mm（1.5 "-12"）;.
風量：0.36-160m3/min（12-5700CFM）;
壓力：一段RHG型可達8000mmAq（0.8kgf/cm2）。
2．排出氣體不含油污。
3．電腦動平衡校正一低振動低噪音。
4．風量穩定，壓力變化對風量之影響小。
5．特殊葉輪設計，高效率省能源。
6．構造簡單堅固、*。
7．使用一級研磨齒輪，精度高、壽命長、低噪音。
8．嚴格品質管理，標準化制品。
9．葉輪采用之龍門刨床四軸加工法，一次加工完成，使其具有更高之精密度。

多翼式低噪音風機SSD多翼式離心送風機-離心風機工作原理: 離心風機是根據動能轉換為勢能的原理,利用高速旋轉的葉輪將氣體加速,然后減速、改變流向，使動能轉換成勢能（壓力）。在單級離心風機中，氣體從軸向進入葉輪，氣體流經葉輪時改變成輕向，然后進入擴壓器。在擴壓器中，氣體改變了流動方向造成減速，這種減速作用將動能轉換成壓力能。壓力增高主要發生在葉輪中，其次發生在擴壓過程。在多級離心風機中，用回流器使氣流進入下一葉輪，產生更高壓力。

SSD離心送風機-離心風機的調試方法：　

1、離心風機允許全壓起動或降壓電動，但應注意，全壓起動時的電流約為5-7倍的額定電流，降壓起動轉矩與電壓平方成正比，當電網容量不足時，應采用降壓起動。

　　2、離心風機在試車時，應認真閱讀產品說明書，檢查接線方法是否同接線圖相符；應認真檢查供給風機電源的工作電壓是不是符合要求，電源是否缺相或同相位，所配電器元件的容量是否符合要求。

　　3、試車時人數不少于兩人，一人控制電源，一人觀察風機運轉情況，發現異常現象立即停機檢查；首先檢查旋轉方向是否正確；離心風機開始運轉后，應立即檢查各相運轉電流是否平衡、電流是否超過額定電流；若有不正常現象，應停機檢查。運轉五分鐘后，停機檢查風機是否有異常現象，確認無異常現象再開機運轉。

　　4、雙速離心風機試車時，應先起動低速，檢查旋轉方向是否正確；起動高速時必須待風機靜止后再啟動，以防高速反向旋轉，引起開關跳閘及電機受損。

　　5、離心風機達到正常轉速時，應測量風機輸入電流是否正常，離心風機的運行電流不能超過其額定電流。若運行電流超過其額定電流，應檢查供給的電壓是否正常。

　　6、離心風機所需電機功率是指在一定工況下，對離心風機和風機箱，進風口不銹鋼離心多翼式風機低噪音全開時所需功率較大。若進風口全開進行運轉，則電機有損壞的危險。風機試車時將風機或出口管道上的閥門關閉，運轉后將閥門漸漸開啟，達到所需工況為止，并注意風機的運轉電流是否超過額定電流。

SSD多翼式鼓風機使用注意事項：
（1）風機在使用中會可能會產生高溫，應避免碰觸外殼，防止燙傷。
（2）馬達負載電流會隨風機之使用空氣壓力變化而變化。配線時應裝置適用該機種之過負載保護開關，并在額定滿載電流下使用，以避免馬達燒毀。
（3）風機連續運轉的適用范圍請參考目錄上之風量——靜壓曲線圖，并在曲線范圍內使用，切勿超過適用范圍。若使用時必須接近封閉壓力，則在管路中設置壓力釋放閥，當使用管路關閉時，壓力釋放閥會自動打開，調節空氣進出，以確保風機之壽命，若在管路封閉下運轉，風機的溫度會急劇上升，此時應避免持續運轉，否則可能會發生變形或損壞。當使用的空氣若為間歇性運轉時，使用空氣閥切換方式運作。
（4）硬質物體、塵袋粉粒體、纖維及水滴應在風機進入風機前除去，可用集塵袋方式處理，若在管道中安裝過濾器，為避免降壓損失，請使用大面積過濾器，并定時清理過濾器中之污染物。
（5）應定期清理風機內部及外部，除去表面灰塵。若大量累積灰塵，散熱效果將變差，可能造成溫度上升，風量減少，振動增加，終引發故障。
（6）軸承、油封及消聲器等屬于消耗品，故有一定壽命，需定期更換。同時葉片、外殼、金屬網等也須依使用環境（主要是腐蝕性空氣流、氣液混合物等）而定期更換。

多翼式風機是依靠輸入的機械能，提高氣體壓力并排送氣體的機械，它是一種從動的流體機械。

多翼式風機廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風、排塵和冷卻；鍋爐和工業爐窯的通風和引風；空氣調節設備和家用電器設備中的冷卻和通風；谷物的烘干和選送；風洞風源和氣墊船的充氣和推進等。

多翼式風機的工作原理與透平壓縮機基本相同，只是由于氣體流速較低，壓力變化不大，一般不需要考慮氣體比容的變化，即把氣體作為不可壓縮流體處理。

多翼式風機可制成右旋和左旋兩種型式.從電動機一側正視,葉輪順時針旋轉,稱為右旋轉風機,逆時針旋轉,稱為左旋,

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